Биометрия упрощает и улучшает все более распространенные цифровые замки

15.05.2024 | Фекла Дербинова

Безопасное управление доступом в автомобили, дома и офисы все больше внедряет более сложные, связанные между собой цифровые технологии запирания, чтобы контролировать, кто входит и выходит.

Технология доступа не нова: карты-ключи для гостиниц существуют уже много лет, но приложения для смартфонов начинают заменять брелоки для автомобилей, а замки на дверях все чаще интегрируются с системами видеонаблюдения.

Современные замки становятся все более цифровыми, поэтому для их совместной работы требуется сочетание аппаратного и программного обеспечения, средств подключения и даже биометрических данных.

Цифровые автомобильные замки набирают обороты

Современные автомобили являются очевидным средством для применения технологии цифровых замков, поскольку автомобили становятся все более оцифрованными во многих других отношениях.

Цифровые замки для автомобилей являются ключевым направлением деятельности Car Connectivity Consortium (CCC), глобального органа по стандартизации, насчитывающего более 300 членов, среди которых OEM-производители автомобилей, производители интеллектуальных устройств, поставщики первого уровня и другие технологические компании. Глобальные стандарты и спецификации вращаются вокруг трех ключевых областей: безопасность, совместимость и пользовательский опыт.

Технический директор CCC Гленн Стоун рассказал Fierce Electronics, что экосистема развивается благодаря собственным сделкам производителей. Сегодня автомобиль высокого класса можно разблокировать с помощью смартфона, просто приблизившись к нему, и есть приложения для смартфонов, которые позволяют людям делиться доступом к своему автомобилю с друзьями и членами семьи, если у них есть такое же приложение.

По словам Стоуна, в настоящее время происходит переход от проприетарных решений к большей совместимости. «Стандарт создает платформу, на которой могут работать представители разных отраслей, и, как правило, это снижает барьеры для входа». По его словам, снижение этих барьеров, как правило, повышает уровень внедрения.

По словам Стоуна, десять лет назад наличие таких функций, как Google Play / Android Auto и Apple CarPlay, не привлекало внимание покупателей, но теперь их наличие является обязательным, и цифровые замки движутся по тому же пути.

По словам Стоуна, эти ожидания не ограничиваются тем, как люди отпирают двери своих автомобилей, поэтому консорциум поддерживает связь с другими организациями по стандартизации, чтобы не изобретать велосипед, а также обеспечивает последовательное использование таких технологий, как Ultra-Wide Band (UWB), Near Field Communication (NFC) и Bluetooth, что позволяет избежать интерференции диапазонов.

На данный момент, по словам Стоуна, CCC сосредоточена на создании интероперабельной, безопасной системы, поддерживающей привлекательный пользовательский опыт для владельцев автомобилей, которые привыкли принимать экосистемы от таких компаний, как Apple или Google, но не хотят быть запертыми в них. «Потребители покупают разные автомобили, а также разные телефоны, и у них есть друзья с разными телефонами и разными автомобилями», - сказал он.

На конструкцию замка влияет множество факторов

При внедрении цифровых замков приходится идти на компромиссы, обусловленные форм-факторами, опытом конечных пользователей и поиском баланса между безопасностью и удобством. Джейк Лейхтлинг, директор по управлению продуктами, контроль доступа в Verkada, рассказал Fierce Electronics, что выбор цифрового замка - это не столько иерархия, сколько таксономия. «У вас есть целое дерево замков», - сказал он. «Все зависит от того, какую проблему вы пытаетесь решить».

Эволюция автомобильных замков иллюстрирует множество аспектов потенциального цифрового решения, говорит Лейхтлинг. Ранние подходы с использованием смартфонов предполагают использование Bluetooth Low Energy (BLE) - телефон является периферийным устройством, а автомобиль действует как сервер, принимающий пакеты, и машина определяет, что сигнал достаточно сильный и, следовательно, водитель с ключом находится достаточно близко, сказал он. «Они могут выполнять полное зашифрованное рукопожатие».

Но BLE не является надежной защитой - атака на воспроизведение сигнала, совершенная злоумышленником с антенной Bluetooth, может заставить автомобиль думать, что он находится рядом со смартфоном, даже если он находится на расстоянии многих километров. По словам Лейхтлинга, UWB становится предпочтительной технологией для цифровых автомобильных замков, поскольку позволяет точно определять местоположение и расстояние между объектами.

По словам Лейхтлинга, компаниям Apple и Google необходимо провести дополнительную работу над своими операционными системами, чтобы раскрыть больше возможностей UWB для более эффективного использования в системах контроля доступа и цифровых замках. «Существуют ограничения на уровне операционной системы в отношении Ultra Wide Band».

На другом конце спектра - корпоративные офисы, школы и промышленные объекты, которым выгодны цифровые замки, но они должны работать в случае перебоев с электричеством или интернетом, говорит Лейхтлинг. «Мы часто используем беспроводные замки с батарейным питанием в школах, потому что это экономически эффективный способ доступа к дверям классных комнат, что является очень важным элементом безопасности в школе».

Цифровые замки - ключ к интеллектуальному управлению доступом

По словам Лейхтлинга, замки, являющиеся частью более широкой корпоративной системы управления доступом, обычно подключаются к сетевому шкафу с блоком управления доступом (ACU), который представляет собой «мозг», позволяющий интерфейсам замка взаимодействовать с любым используемым ключом, будь то карта, брелок, смартфон или биометрический вход, например, сканирование ладони, лица или отпечатка пальца.

По словам Лейхтлинга, многофакторная аутентификация (MFA) будет использовать более одного фактора для обеспечения более надежной защиты и лучшей идентификации пользователя, но при этом необходимо найти компромисс между надежностью и мощностью и безопасностью и удобством.

Сам замок может быть механически сложным и тяжелым, в зависимости от конкретного случая, добавил он, а общая система также становится более сложной, когда она подключается к интегрированной системе сигнализации, которая может даже вызвать полицию, если это необходимо.

Существует также множество способов предоставления учетных данных, включая низкочастотные брелоки и карты, которые являются наиболее используемыми, но и наиболее небезопасными, сказал Лейхтлинг. Карты NFC, хотя и зашифрованные, общаются со считывателем на более высокой частоте.

Существуют различные варианты считывающих устройств, что оказывает огромное влияние на архитектуру системы в целом, сказал он. Не все из них подключены к Интернету, а значит, решения о том, кто может иметь доступ, принимаются на месте. «Ключ-карты можно использовать для перепрограммирования замков определенным образом», - говорит Лейхтлинг. «Это может быть дешевле, а батарейки могут служить дольше».

Недостатком является то, что вы не можете контролировать свой «парк» замков, сказал он. Замок с Wi-Fi, однако, довольно требователен к батареям, поэтому такие замки не подключены к сети Wi-Fi постоянно и обычно включают в себя концентратор на каждые 20 дверей или около того, сказал Лейхтлинг. «Они регистрируются обычно раз в 24 часа и могут получать новые конфигурации контроля доступа».

Такой подход увеличивает стоимость, но также поддерживает управляющее программное обеспечение, являющееся важной частью архитектуры, которая определяет, насколько легко и быстро применяются любые обновления прошивки.

Биометрия - ключ, который невозможно потерять или украсть

По словам Лейхтлинга, сочетание смартфона с биометрическими данными повышает безопасность и удобство, хотя при сборе биометрических данных могут возникать проблемы с конфиденциальностью. По его словам, при правильном подходе это очень привлекательная комбинация, и компания Verkada сотрудничает с поставщиками биометрических считывателей.

Одним из способов решения проблемы конфиденциальности является использование биометрической карты, которая хранит информацию локально, рассказал Fierce Electronics Фредрик Мартинссон, старший директор по развитию бизнеса и каналов сбыта компании Fingerprints. Для оплаты или получения доступа пользователю необходимо приложить большой палец к считывающему устройству на карте, сдвигая или касаясь ее. «При этом не требуется даже загружать биометрические данные в какую-либо систему управления доступом».

Самое лучшее в биометрии - в отличие от ключей, карт, брелоков или смартфонов, их невозможно потерять. (Хотя кража отпечатков пальцев для совершения ограбления в кино случается).

По словам Мартинссона, поскольку биометрические данные невозможно потерять, они являются наиболее удобным способом доступа к цифровому замку - при использовании брелока доступ получает не человек, а сам брелок, который можно передать или украсть, а биометрия позволяет доказать, что внутрь пропускают именно того человека, который нужен.

Однако биометрия не может быть основным методом доступа. Вместо этого она может быть частью решения MFA - например, смартфон выступает в роли брелока, но только если он активирован сканированием большого пальца. «Телефон очень универсален», - говорит Мартинссон.

Современные смартфоны используют не только отпечатки пальцев, но и распознавание лица, которое может быть интегрировано в саму точку доступа». Мартинссон сказал. Отпечатки пальцев обеспечивают биометрию радужной оболочки глаза, что является очень безопасным способом. Один из недостатков распознавания лиц заключается в том, что у вас может быть брат или сестра или другой родственник, которого алгоритм может принять за вас, хотя это не так, сказал он. «Ваша радужная оболочка чрезвычайно уникальна для вас как личности».

Существуют также голосовые и поведенческие биометрии - например, людей можно распознать по походке.

Fingerprints предлагает решение для биометрических карт, которые можно использовать для замков и обработки платежей. По словам Мартинссона, такая форма расширенной аутентификации позволяет детально контролировать, кто имеет доступ к определенным зонам внутри здания.

«Сегодня все больше и больше замков становятся цифровыми», - говорит Мартинссон. По его словам, цифровые замки становятся повсеместным явлением в «умных» домах и на рабочих местах, и даже на навесных замках и багаже. В домах и зданиях обычно используется какой-то физический брелок и, все чаще, биометрические данные. «Это удобнее, быстрее и безопаснее».